The Hellenic Navy (HN) (Greek: Πολεμικό Ναυτικό, Polemikó Naftikó, abbreviated ΠΝ) is the naval force of Greece, part of the Greek Armed Forces. The modern Greek navy has its roots in the naval forces of various Aegean Islands, which fought in the Greek War of Independence. During the periods of monarchy (1833–1924 and 1936–1973) it was known as the Royal Navy (Βασιλικόν Ναυτικόν, Vasilikón Naftikón, abbreviated ΒΝ).The total displacement of all the navy's vessels is approximately 150,000 tons.The motto of the Hellenic Navy is "Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος" from Thucydides' account of Pericles' oration on the eve of the Peloponnesian War. This has been roughly translated as "Great is the country that controls the sea". The Hellenic Navy's emblem consists of an anchor in front of a crossed Christian cross and trident, with the cross symbolizing Greek Orthodoxy, and the trident symbolizing Poseidon, the god of the sea in Greek mythology. Pericles' words are written across the top of the emblem. "The navy, as it represents a necessary weapon for Greece, should only be created for war and aim to victory."...............The Hellenic Merchant Marine refers to the Merchant Marine of Greece, engaged in commerce and transportation of goods and services universally. It consists of the merchant vessels owned by Greek civilians, flying either the Greek flag or a flag of convenience. Greece is a maritime nation by tradition, as shipping is arguably the oldest form of occupation of the Greeks and a key element of Greek economic activity since the ancient times. Nowadays, Greece has the largest merchant fleet in the world, which is the second largest contributor to the national economy after tourism and forms the backbone of world shipping. The Greek fleet flies a variety of flags, however some Greek shipowners gradually return to Greece following the changes to the legislative framework governing their operations and the improvement of infrastructure.Blogger Tips and Tricks
This is a bilingual blog in English and / or Greek and you can translate any post to any language by pressing on the appropriate flag....Note that there is provided below a scrolling text with the 30 recent posts...Αυτό είναι ένα δίγλωσσο blog στα Αγγλικά η/και στα Ελληνικά και μπορείτε να μεταφράσετε οποιοδήποτε ποστ σε οποιαδήποτε γλώσσα κάνοντας κλικ στη σχετική σημαία. Σημειωτέον ότι παρακάτω παρέχεται και ένα κινούμενο κείμενο με τα 30 πρόσφατα ποστς....This is a bilingual blog in English and / or Greek and you can translate any post to any language by pressing on the appropriate flag....Note that there is provided below a scrolling text with the 30 recent posts...Αυτό είναι ένα δίγλωσσο blog στα Αγγλικά η/και στα Ελληνικά και μπορείτε να μεταφράσετε οποιοδήποτε ποστ σε οποιαδήποτε γλώσσα κάνοντας κλικ στη σχετική σημαία. Σημειωτέον ότι παρακάτω παρέχεται και ένα κινούμενο κείμενο με τα 30 πρόσφατα ποστς.........

Sunday, March 16, 2014

Προσωρινή ανακωχή στην Κριμαία ...[ 3831 ]

Σε προσωρινή ανακωχή στην Κριμαία συμφώνησαν Ρωσία και Ουκρανία

Reuters, AP // Η Καθημερινή // Κυριακή, 16 Μαρτίου 2014

Σε συμφωνία για ανακωχή στην Κριμαία μέχρι τις 21 Μαρτίου φέρονται να κατέληξαν τα υπουργεία Άμυνας της Ρωσίας και της Ουκρανίας, όπως δήλωσε ο Ουκρανός υπουργός Άμυνας, σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters.
«Εχει επιτευχθεί συμφωνία με τον (ρωσικό) Στόλο της Μαύρης Θάλασσας και το ρωσικό υπουργείο Άμυνας για μια εκεχειρία στην Κριμαία έως τις 21 Μαρτίου», δήλωσε ο Ίχορ Τενιούχ στο περιθώριο υπουργικού συμβουλίου, τονίζοντας ότι οι ρωσικές στρατιωτικές δυνάμεις δεν θα λάβουν δράση κατά του στρατού της Ουκρανίας στην Κριμαία κατά την περίοδο αυτή. «Οι στρατιωτικές μας θέσεις προχωρούν κατόπιν τούτου με μια αναπλήρωση των εφεδρειών» πρόσθεσε.
Στο μεταξύ, σε εξέλιξη βρίσκεται από τις 8 το πρωί οπότε και άνοιξαν οι κάλπες στην Κριμαία το δημοψήφισμα, στο οποίο οι κάτοικοι της χερσονήσου καλούνται να αποφασίσουν εάν επιθυμούν την ένωσή της με τη Ρωσία.
Το δημοψήφισμα έχει καταδικαστεί από πολλές χώρες της Δύσης που το χαρακτηρίζουν παράνομο και προειδοποιούν τη Ρωσία ότι θα υποστεί κυρώσεις εάν προχωρήσει στην ενσωμάτωση της Κριμαίας. Η Μόσχα από την πλευρά της υποστηρίζει ότι οι κάτοικοι της περιοχής, το 60% των οποίων είναι ρωσικής καταγωγής, έχουν το δικαίωμα να αποφασίσουν εάν επιθυμούν να παραμείνουν στην Ουκρανία.
Τα εκλογικά τμήματα φρουρούνται από στρατιώτες και οι τοπικές αρχές προβλέπουν ότι το 80% του 1,5 εκατομμυρίου των ψηφοφόρων θα εγκρίνει την ένωση με τη Ρωσία στο δημοψήφισμα που, όπως τονίζουν, θα είναι ελεύθερο και δίκαιο.
Το ερώτημα που θέτει το δημοψήφισμα στους ψηφοφόρους δίνει την επιλογή μεταξύ «της επανένωσης με τη Ρωσία, ως μέλος της Ρωσικής Ομοσπονδίας» ή της «αποκατάστασης του Συντάγματος του 1992 και του καθεστώτος της Κριμαίας ως μέλους της Ουκρανίας». Η επιλογή της διατήρησης του status quo εντός της Ουκρανίας δεν τίθεται ως ερώτημα στο δημοψήφισμα.
Το Σάββατο, μια διεθνής αποστολή παρατηρητών με επικεφαλής τον Πολωνό, αριστερό πολιτικό Ματέους Πισκόρκι ανέφερε ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις για νοθεία. Ο Οργανισμός για την Ασφάλεια και τη Συνεργασία στην Ευρώπη (ΟΑΣΕ) δεν έχει στείλει παρατηρητές γιατί, όπως διευκρίνισε, δεν το ζήτησε η κυβέρνηση της Ουκρανίας η οποία θεωρεί αντισυνταγματικό το δημοψήφισμα.
Ο μεταβατικός πρόεδρος της Ουκρανίας Αλεξάντερ Τουρτσίνοφ έχει καλέσει τους κατοίκους της Κριμαίας να μποϊκοτάρουν τη διαδικασία. Σε μποϊκοτάζ έχουν καλέσει επίσης και οι Τάταροι της Κριμαίας που αποτελούν το 10-12% του πληθυσμού της περιοχής.
Οι κάλπες θα κλείσουν στις 20.00 (τοπική ώρα και ώρα Ελλάδας). Η κυβέρνηση της Κριμαίας ανακοίνωσε ότι θα δοθεί στη δημοσιότητα ένα έξιτ πολ ενώ οι παρατηρητές αναμένουν ότι τα πρώτα επίσημα αποτελέσματα θα ανακοινωθούν την Δευτέρα.
.
22.000 Ρώσοι στρατιώτες έχουν αναπτυχθεί στην Κριμαία
Στο μεταξύ, η Ρωσία συνεχίζει την ανάπτυξη στρατευμάτων στην Κριμαία και πλέον βρίσκονται στη χερσόνησο 22.000 άνδρες, υποστήριξε ο μεταβατικός υπουργός Άμυνας της Ουκρανίας Ιγόρ Τένιουχ, σε συνέντευξη που παραχώρησε σήμερα στο πρακτορείο Ιντερφάξ.
Ο Ουκρανός υπουργός είπε ότι η Μόσχα παραβιάζει τις διμερείς συμφωνίες της με το Κίεβο όσον αφορά τον αριθμό των ανδρών του ρωσικού Στόλου της Μαύρης Θάλασσας που θα σταθμεύουν στην Κριμαία το 2014. Με βάση της συμφωνία των δύο χωρών είχε τεθεί ανώτατο όριο στους 12.500 στρατιώτες.
«Δυστυχώς, σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα αυτοί οι 12.500 αυξήθηκαν σε 22.000. Πρόκειται για ωμή παραβίαση των διμερών συνθηκών και συνιστά μια απόδειξη ότι η Ρωσία παρανόμως έφερε στρατεύματα στο έδαφος της Κριμαίας» συνέχισε.
Σύμφωνα με τον Τένιουχ, μέχρι την Παρασκευή είχαν αναπτυχθεί στη χερσόνησο 18.400 Ρώσοι στρατιώτες.
«Παρατηρούμε μια αύξηση του αριθμού των Ρώσων στρατιωτών στην Κριμαία. Και κατά συνέπεια οι ένοπλες δυνάμεις της Ουκρανίας λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα κατά μήκος των νότιων συνόρων», κατέληξε.

Ελληνικό πλοίο στις ερεθνες για το .Μπόινγκ 777 ..[ 3830 ]

Ελληνικό φορτηγό πλοίο έλαβε σήμα για πιθανά ευρήματα του Μπόινγκ (upd)
Κυριακή 16 Μαρτίου, 15:24 // ΣΚΑΪ.gr...
Το ELKA Athina

Ελληνικό φορτηγό πλοίο με την επωνυμία ELKA Athina της European Product Carriers που πλέει στα στενά της Μάλακας έλαβε σήμα, μαζί με άλλα παραπλέοντα πλοία, από παράκτιο σταθμό της Ινδονησίας να σπεύσει σε συγκεκριμένη περιοχή προκειμένου να ελέγξει επιπλέοντα αντικείμενα που μοιάζουν με βαλίτσες. Tα αντικείμενα ενδέχεται να ανήκουν στο μοιραίο Μπόινγκ της Malaysia Airlines που εξαφανίστηκε πριν οχτώ ημέρες.

Το πλοίο αναμένεται να φτάσει κατά τις 5 το απόγευμα στη συγκεκριμένη περιοχή.

Ο αριθμός των χωρών που εμπλέκονται στις έρευνες για το Μπόινγκ 777 των Μαλαισιανών Αερογραμμών έχει φθάσει τις 25, για τις επιχειρήσεις που καλύπτουν μεγάλο εύρος, στη θάλασσα και στην ξηρά, ανακοίνωσε στο μεταξύ η Μαλαισία.

Η συνεργασία περιλαμβάνει δορυφορικά και στρατιωτικά δεδομένα, ενδεχομένως ευαίσθητα, με τις χώρες αυτές, ανάμεσά τους οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Κίνα και η Γαλλία.

"Ελπίζουμε με αυτό τον τρόπο ότι τα μέρη που μπορούν να μας συνδράμουν θα βοηθήσουν να στοχεύσουμε καλύτερα τη ζώνη των ερευνών", δήλωσε ο υπουργός Άμυνας και Μεταφορών.

Από την πλευρά της, η Γαλλία θα στείλει τρεις ειδικευμένους ερευνητές για να συμμετάσχουν στις έρευνες για το Μπόινγκ 777 ανακοίνωσε το υπουργείο Μεταφορών της χώρας.
.

The Irish in the Crimea...[ 3829 ]

The Irish in the Crimea and the Charge of the Light Brigade

\"Charge
Charge of the Light Brigade - The area disputed between Ukraine and Russia is back in the news these days with Vladimir Putin annexing it. Photo by: WikiCommons
Like most world trouble spots there is a massive Irish connection. 160 years ago in 1854 in the Crimea it was Britain, France and Turkey against the Russians with Britain going to war to protect its Indian trade routes from Russian interference.
It was also the scene of one of the most legendary charges in history, one right up there with Pickett’s Charge at Gettysburg ,a full frontal assault against impossible odds.
.
The Charge of the Light Brigade went down in history after Alfred Lord Tennyson wrote his famous poem with the chilling lines which every British schoolboy used to know by heart.
“Into the valley of Death rode the 600.”
“Theirs was not to reason why
Theirs was just to do or die”

.
The 25 minute Charge of the Light Brigade took place down the wrong valley at Balaclava 160 years ago. Of its 673 calvarymen, 141 were Irish and the charge's leaders had interesting Irish connections. 
.
An Irish-born war correspondent William Howard Russell, from Dublin who was there wrote in The London Times:
“And now occurred the melancholy catastrophe which fills us all with sorrow. It appears that Brigadier Airey gave an order in writing to Captain Nolan to take to Lord Lucan, directing His Lordship ‘to advance’ his cavalry. When Lucan read the order, he asked, ‘Where are we to advance to?’
.
 Nolan pointed to the Russians and said, ‘There are the enemy, and there are the guns before them. It is your duty to take them: Lucan with reluctance gave the order to Lord Cardigan to advance… .At 11.10 our Light Brigade rushed to the front. They swept proudly past, glittering in the morning sun.. ..
.
At the distance of 1,200 yards the whole line of the enemy belched forth, from 30 iron mouths, a flood of smoke and flame, through which hissed the deadly balls.
Their flight was marked by instant gaps in our ranks, by dead men and horses, by steeds flying wounded or riderless across the plain. With diminished ranks, with a halo of flashing steel, they flew into the smoke of the; the plain was strewed with their bodies and with the carcasses of horses.. 
.
..At 11.35 not a British soldier, except the dead and dying, was left in front of these bloody Muscovite guns.”
According to an article in The Word magazine in 2004, “There were in fact 673 men in the Light Brigade, of whom 114, or nearly 20%, were Irish. 
.
During the charge 118 (including 21 Irish) were killed, 127 (including 16 Irish) were wounded and 45 (including 7 Irish) were taken prisoner by the Russians. Some 360 horses were also killed. Of the Light Brigade’s five regiments, the Royal Irish Hussars had the most Irishmen; after returning from the Crimea in 1856 they were based in Dundalk.”
.
Someone had blundered sending the Light Brigade into the teeth of cannons.
As the Word noted, “The culprit, it seems, was Lord Raglan, who commanded the whole British army in the Crimea. On the morning of the Charge he dictated some badly worded orders to General Airey, whose handwriting was 'atrocious.' The last of these – written in pencil on a flimsy piece of paper, still preserved – ordered the Light Brigade to 'advance rapidly' and recover some British cannon captured earlier by the Russians.
.
"Lord Lucan, who commanded all the cavalry forces, instructed Lord Cardigan, leader of the Light Brigade, to charge at once. 'Certainly, sir,' said Cardigan, 'but allow me to point out that the Russians have a battery in the valley on our front, and batteries and riflemen on both sides.' Lucan replied, 'I know it. But Lord Raglan will have it. We have no choice but to obey.' And so, due to an ambiguous order, the Light Brigade charged down the wrong valley – instead of through a parallel valley behind one of the two Russian lines.'
The son of an Irishman, Captain Louis Nolan was killed in the first few minutes of the Charge. “He met his desserts, a dog’s death – and like a dog let him be buried in a ditch,” said Lucan, who detested him.
Cardigan, who led the Charge, deserted his men after some minutes and turned back, deeming it beneath his dignity to fight among common or “private soldiers.” He returned, as he did daily, to the harbor to his luxury yacht Dryad which, with his French chef, he had brought out from England; he had a bath, drank a bottle of wine with his dinner and slept in his feather-bed.
Russell, the war correspondent, wrote in a private letter to John Delane, editor of The Times, that Raglan was “utterly incompetent to lead an army.”
.
Lord Lucan owned vast estates in Mayo, where he was MP. The British historian Cecil Woodham-Smith wrote, “He squeezed out the utmost possible amount of cash from his poor tenants to keep up his high lifestyle. 
.
He cherished a powerful contempt for them, half-starving and Catholics into the bargain. It is doubtful if he considered the Irish as human beings at all. During the Famine, when he was called the Exterminator, he regarded his tenants as vermin to be cleared off the land.”
.
Raglan’s descendants are also still paid rents by Irish tenants, though he never set foot here.
As The Word noted: “In his excellent work, Ireland and the Crimean War, the historian David Murphy reckons that of 111,000 men who fought in Britain’s Crimean army, over 37,000, or one-third, were Irish, of whom some 7,000 were killed.
 .
About 4,000 more Irishmen served there in the British navy. The newly introduced Victoria Cross was awarded to 28 Irishmen in the Crimea, Sgt (later General Sir) Luke O’Connor from Elphin, Co Roscommon, winning the first ever VC in 1857.
.
"Over 100 Irishmen served as British army surgeons; and some 33 Irish Sisters of Mercy and Sisters of Charity went as nurses. Florence Nightingale visited the Mercy Sisters in Dublin in 1852, when she considered becoming a Catholic and joining their order. Eight Irish priests went as chaplains to the Crimea, where three of them died.”

Read more: http://www.irishcentral.com/

Mετατροπή φυσικού αερίου σε πετρέλαιο...[ 3828 ]

«Επανάσταση» από μέθοδο μετατροπής φυσικού αερίου σε πετρέλαιο
Φλόριντα: Αμερικανοί επιστήμονες ανακοίνωσαν ότι ανακάλυψαν μια νέα πιο απλή, πιο φθηνή και πιο φιλική για το περιβάλλον μέθοδο βιομηχανικής μετατροπής του φυσικού αερίου σε υγρά καύσιμα και άλλα χημικά παράγωγα. Η ανακάλυψη μπορεί μελλοντικά να παίξει καταλυτικό ρόλο για την απεξάρτηση από τα παράγωγα του πετρελαίου.
.
Το εμπόδιο

Σχεδόν οποιοδήποτε υγρό καύσιμο ή χημικό παράγωγο που παράγεται από την επεξεργασία του πετρελαίου, είναι επίσης δυνατό να προκύψει και από το φυσικό αέριο. Αυτό όμως δεν γίνεται μέχρι σήμερα, επειδή με την υπάρχουσα τεχνολογία το κόστος μετατροπής του αερίου είναι πολύ υψηλό, με συνέπεια τα παράγωγα του αερίου να μην είναι καθόλου ανταγωνιστικά σε σχέση με τα πολύ φθηνότερα παράγωγα του πετρελαίου.

Το μεθάνιο κυρίως, καθώς επίσης το αιθάνιο και το προπάνιο, είναι τα βασικά συστατικά του φυσικού αερίου. Όλα ανήκουν στην κατηγορία των απλών υδρογονανθράκων που λέγονται αλκάνια, η μετατροπή των οποίων όμως σε βενζίνη και πετρέλαιο ντίζελ ή σε άλλα χρήσιμα για τη χημική βιομηχανία παράγωγα όπως οι ολεφίνες (ή αλκένια), έχει αποδειχτεί σχεδόν απαγορευτική υπόθεση από άποψη κόστους με βάση τις υπάρχουσες τεχνολογίες.

Ομως η νέα «έξυπνη» τεχνολογία μετατροπής του αερίου φιλοδοξεί να ανατρέψει ακριβώς αυτή την ισορροπία υπέρ του πετρελαίου. Η ανακάλυψη έρχεται σε μια εποχή που όλες οι χώρες αναζητούν εναλλακτικές φθηνές και καθαρές ενεργειακές πηγές, ενώ ειδικότερα στις ΗΠΑ (τον κορυφαίο πλέον παραγωγό αερίου διεθνώς) η παραγωγή αερίου έχει εκτιναχθεί χάρη και στη νέα -επίμαχη- τεχνική της υδραυλικής ρωγμάτωσης

Ερευνητές, με επικεφαλής τον καθηγητή χημείας Ρόι Περιάνα, διευθυντή του Κέντρου Ενέργειας και Υλικών του Ινστιτούτου Ερευνών Scripps ανέπτυξαν μια νέα διαδικασία που όπως υποστηρίζουν είναι λιγότερο πολύπλοκη από τις συμβατικές μεθόδους, ενώ χρησιμοποιεί πολύ λιγότερη θερμότητα (άρα είναι λιγότερο ενεργοβόρα), καθώς και υλικά χαμηλού κόστους.

Προς το παρόν, η καινοτομική τεχνολογία δεν είναι έτοιμη για άμεση εφαρμογή στην παραγωγή και για εμπορική αξιοποίηση, καθώς απαιτούνται νέες έρευνες και βελτιώσεις της. Όμως -αν όλα πάνε καλά- εκτιμάται ότι η τεχνική θα μπορεί να είναι έτοιμη για πρακτική εφαρμογή σε τρία χρόνια και το πρώτο πιλοτικό εργοστάσιο να κατασκευαστεί μετά από ένα ακόμη έτος.

Τα οφέλη

Ο Ρόι Περιάνα δεν δίστασε να δηλώσει -ίσως με υπερβολική αισιοδοξία- ότι η νέα τεχνολογία θα μπορούσε να φέρει πραγματική ενεργειακή επανάσταση, μεταμορφώνοντας σταδιακά την παγκόσμια οικονομία από μία οικονομία του πετρελαίου σε μια οικονομία του φυσικού αερίου. «Αυτό θα αύξανε την ενεργειακή ασφάλεια και θα ευνοούσε τη βιωσιμότητα, καθώς το φυσικό αέριο είναι πιο καθαρό από το πετρέλαιο και τον άνθρακα», υποστηρίζει ο ερευνητής. Η ανακάλυψη δημοσιεύεται στην επιθεώρηση «Science».

Όσο πάντως κι αν ακούγεται υπεραισιόδοξο, με δεδομένη και την τρέχουσα κρίση στην Κριμαία, που τείνει να αναβιώσει τον «Ψυχρό Πόλεμο», ο γεωπολιτικός ρόλος του αερίου αναβαθμίζεται και οι δυτικές χώρες ήδη αναζητούν εναλλακτικές λύσεις για να μειώσουν την εξάρτησή τους από το ρωσικό αέριο.


Πηγή: news.in.gr
- See more at: http://www.philenews.com/

«Επανάσταση» από μέθοδο μετατροπής φυσικού αερίου σε πετρέλαιο


  11   1
<a href="http://xblasterads1.com/www/delivery/ck.php?n=a1eb34e7&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img alt="" border="0" src="http://xblasterads1.com/www/delivery/avw.php?zoneid=188&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=a1eb34e7" /></a>
Φλόριντα: Αμερικανοί επιστήμονες ανακοίνωσαν ότι ανακάλυψαν μια νέα πιο απλή, πιο φθηνή και πιο φιλική για το περιβάλλον μέθοδο βιομηχανικής μετατροπής του φυσικού αερίου σε υγρά καύσιμα και άλλα χημικά παράγωγα. Η ανακάλυψη μπορεί μελλοντικά να παίξει καταλυτικό ρόλο για την απεξάρτηση από τα παράγωγα του πετρελαίου.

Το εμπόδιο

Σχεδόν οποιοδήποτε υγρό καύσιμο ή χημικό παράγωγο που παράγεται από την επεξεργασία του πετρελαίου, είναι επίσης δυνατό να προκύψει και από το φυσικό αέριο. Αυτό όμως δεν γίνεται μέχρι σήμερα, επειδή με την υπάρχουσα τεχνολογία το κόστος μετατροπής του αερίου είναι πολύ υψηλό, με συνέπεια τα παράγωγα του αερίου να μην είναι καθόλου ανταγωνιστικά σε σχέση με τα πολύ φθηνότερα παράγωγα του πετρελαίου.

Το μεθάνιο κυρίως, καθώς επίσης το αιθάνιο και το προπάνιο, είναι τα βασικά συστατικά του φυσικού αερίου. Όλα ανήκουν στην κατηγορία των απλών υδρογονανθράκων που λέγονται αλκάνια, η μετατροπή των οποίων όμως σε βενζίνη και πετρέλαιο ντίζελ ή σε άλλα χρήσιμα για τη χημική βιομηχανία παράγωγα όπως οι ολεφίνες (ή αλκένια), έχει αποδειχτεί σχεδόν απαγορευτική υπόθεση από άποψη κόστους με βάση τις υπάρχουσες τεχνολογίες.

Ομως η νέα «έξυπνη» τεχνολογία μετατροπής του αερίου φιλοδοξεί να ανατρέψει ακριβώς αυτή την ισορροπία υπέρ του πετρελαίου. Η ανακάλυψη έρχεται σε μια εποχή που όλες οι χώρες αναζητούν εναλλακτικές φθηνές και καθαρές ενεργειακές πηγές, ενώ ειδικότερα στις ΗΠΑ (τον κορυφαίο πλέον παραγωγό αερίου διεθνώς) η παραγωγή αερίου έχει εκτιναχθεί χάρη και στη νέα -επίμαχη- τεχνική της υδραυλικής ρωγμάτωσης

Ερευνητές, με επικεφαλής τον καθηγητή χημείας Ρόι Περιάνα, διευθυντή του Κέντρου Ενέργειας και Υλικών του Ινστιτούτου Ερευνών Scripps ανέπτυξαν μια νέα διαδικασία που όπως υποστηρίζουν είναι λιγότερο πολύπλοκη από τις συμβατικές μεθόδους, ενώ χρησιμοποιεί πολύ λιγότερη θερμότητα (άρα είναι λιγότερο ενεργοβόρα), καθώς και υλικά χαμηλού κόστους.

Προς το παρόν, η καινοτομική τεχνολογία δεν είναι έτοιμη για άμεση εφαρμογή στην παραγωγή και για εμπορική αξιοποίηση, καθώς απαιτούνται νέες έρευνες και βελτιώσεις της. Όμως -αν όλα πάνε καλά- εκτιμάται ότι η τεχνική θα μπορεί να είναι έτοιμη για πρακτική εφαρμογή σε τρία χρόνια και το πρώτο πιλοτικό εργοστάσιο να κατασκευαστεί μετά από ένα ακόμη έτος.

Τα οφέλη

Ο Ρόι Περιάνα δεν δίστασε να δηλώσει -ίσως με υπερβολική αισιοδοξία- ότι η νέα τεχνολογία θα μπορούσε να φέρει πραγματική ενεργειακή επανάσταση, μεταμορφώνοντας σταδιακά την παγκόσμια οικονομία από μία οικονομία του πετρελαίου σε μια οικονομία του φυσικού αερίου. «Αυτό θα αύξανε την ενεργειακή ασφάλεια και θα ευνοούσε τη βιωσιμότητα, καθώς το φυσικό αέριο είναι πιο καθαρό από το πετρέλαιο και τον άνθρακα», υποστηρίζει ο ερευνητής. Η ανακάλυψη δημοσιεύεται στην επιθεώρηση «Science».

Όσο πάντως κι αν ακούγεται υπεραισιόδοξο, με δεδομένη και την τρέχουσα κρίση στην Κριμαία, που τείνει να αναβιώσει τον «Ψυχρό Πόλεμο», ο γεωπολιτικός ρόλος του αερίου αναβαθμίζεται και οι δυτικές χώρες ήδη αναζητούν εναλλακτικές λύσεις για να μειώσουν την εξάρτησή τους από το ρωσικό αέριο.

Πηγή: news.in.gr
- See more at: http://www.philenews.com/el-gr/eidiseis-perivallon/51/189998/epanastasi-apo-methodo-metatropis-fysikou-aeriou-se-petrelaio#sthash.sgckaTIR.dpuf

«Επανάσταση» από μέθοδο μετατροπής φυσικού αερίου σε πετρέλαιο


  11   1
<a href="http://xblasterads1.com/www/delivery/ck.php?n=a1eb34e7&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img alt="" border="0" src="http://xblasterads1.com/www/delivery/avw.php?zoneid=188&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=a1eb34e7" /></a>
Φλόριντα: Αμερικανοί επιστήμονες ανακοίνωσαν ότι ανακάλυψαν μια νέα πιο απλή, πιο φθηνή και πιο φιλική για το περιβάλλον μέθοδο βιομηχανικής μετατροπής του φυσικού αερίου σε υγρά καύσιμα και άλλα χημικά παράγωγα. Η ανακάλυψη μπορεί μελλοντικά να παίξει καταλυτικό ρόλο για την απεξάρτηση από τα παράγωγα του πετρελαίου.

Το εμπόδιο

Σχεδόν οποιοδήποτε υγρό καύσιμο ή χημικό παράγωγο που παράγεται από την επεξεργασία του πετρελαίου, είναι επίσης δυνατό να προκύψει και από το φυσικό αέριο. Αυτό όμως δεν γίνεται μέχρι σήμερα, επειδή με την υπάρχουσα τεχνολογία το κόστος μετατροπής του αερίου είναι πολύ υψηλό, με συνέπεια τα παράγωγα του αερίου να μην είναι καθόλου ανταγωνιστικά σε σχέση με τα πολύ φθηνότερα παράγωγα του πετρελαίου.

Το μεθάνιο κυρίως, καθώς επίσης το αιθάνιο και το προπάνιο, είναι τα βασικά συστατικά του φυσικού αερίου. Όλα ανήκουν στην κατηγορία των απλών υδρογονανθράκων που λέγονται αλκάνια, η μετατροπή των οποίων όμως σε βενζίνη και πετρέλαιο ντίζελ ή σε άλλα χρήσιμα για τη χημική βιομηχανία παράγωγα όπως οι ολεφίνες (ή αλκένια), έχει αποδειχτεί σχεδόν απαγορευτική υπόθεση από άποψη κόστους με βάση τις υπάρχουσες τεχνολογίες.

Ομως η νέα «έξυπνη» τεχνολογία μετατροπής του αερίου φιλοδοξεί να ανατρέψει ακριβώς αυτή την ισορροπία υπέρ του πετρελαίου. Η ανακάλυψη έρχεται σε μια εποχή που όλες οι χώρες αναζητούν εναλλακτικές φθηνές και καθαρές ενεργειακές πηγές, ενώ ειδικότερα στις ΗΠΑ (τον κορυφαίο πλέον παραγωγό αερίου διεθνώς) η παραγωγή αερίου έχει εκτιναχθεί χάρη και στη νέα -επίμαχη- τεχνική της υδραυλικής ρωγμάτωσης

Ερευνητές, με επικεφαλής τον καθηγητή χημείας Ρόι Περιάνα, διευθυντή του Κέντρου Ενέργειας και Υλικών του Ινστιτούτου Ερευνών Scripps ανέπτυξαν μια νέα διαδικασία που όπως υποστηρίζουν είναι λιγότερο πολύπλοκη από τις συμβατικές μεθόδους, ενώ χρησιμοποιεί πολύ λιγότερη θερμότητα (άρα είναι λιγότερο ενεργοβόρα), καθώς και υλικά χαμηλού κόστους.

Προς το παρόν, η καινοτομική τεχνολογία δεν είναι έτοιμη για άμεση εφαρμογή στην παραγωγή και για εμπορική αξιοποίηση, καθώς απαιτούνται νέες έρευνες και βελτιώσεις της. Όμως -αν όλα πάνε καλά- εκτιμάται ότι η τεχνική θα μπορεί να είναι έτοιμη για πρακτική εφαρμογή σε τρία χρόνια και το πρώτο πιλοτικό εργοστάσιο να κατασκευαστεί μετά από ένα ακόμη έτος.

Τα οφέλη

Ο Ρόι Περιάνα δεν δίστασε να δηλώσει -ίσως με υπερβολική αισιοδοξία- ότι η νέα τεχνολογία θα μπορούσε να φέρει πραγματική ενεργειακή επανάσταση, μεταμορφώνοντας σταδιακά την παγκόσμια οικονομία από μία οικονομία του πετρελαίου σε μια οικονομία του φυσικού αερίου. «Αυτό θα αύξανε την ενεργειακή ασφάλεια και θα ευνοούσε τη βιωσιμότητα, καθώς το φυσικό αέριο είναι πιο καθαρό από το πετρέλαιο και τον άνθρακα», υποστηρίζει ο ερευνητής. Η ανακάλυψη δημοσιεύεται στην επιθεώρηση «Science».

Όσο πάντως κι αν ακούγεται υπεραισιόδοξο, με δεδομένη και την τρέχουσα κρίση στην Κριμαία, που τείνει να αναβιώσει τον «Ψυχρό Πόλεμο», ο γεωπολιτικός ρόλος του αερίου αναβαθμίζεται και οι δυτικές χώρες ήδη αναζητούν εναλλακτικές λύσεις για να μειώσουν την εξάρτησή τους από το ρωσικό αέριο.

Πηγή: news.in.gr
- See more at: http://www.philenews.com/el-gr/eidiseis-perivallon/51/189998/epanastasi-apo-methodo-metatropis-fysikou-aeriou-se-petrelaio#sthash.sgckaTIR.dpuf

Saturday, March 15, 2014

Navigate Around Saturn ...[ 3827 ]


 Cassini Spacecraft Uses "Pi Transfer" to Navigate Path Around Saturn 


On Jan. 19, 2007, the Cassini spacecraft took this view of Saturn and its rings -- the visible documentation of a technique called a "pi transfer" completed with a Titan flyby.

Cassini Spacecraft Uses "Pi Transfer" to Navigate Path Around Saturn


On Jan. 19, 2007, the Cassini spacecraft took this view of Saturn and its rings -- the visible documentation of a technique called a "pi transfer" completed with a Titan flyby. A pi transfer uses the gravity of Saturn's largest moon, Titan, to alter the orbit of the Cassini spacecraft so it can gain different perspectives on Saturn and achieve a wide variety of science objectives.
.
During a pi transfer, Cassini flies by Titan at opposite sides of its orbit about Saturn (i.e., Titan's orbital position differs by pi radians between the two flybys) and uses Titan's gravity to change its orbital perspective on the ringed planet.
.
> Read more: 5 Ways NASA Uses Pi
Taking in the rings in their entirety was the focus of this particular imaging sequence. Therefore, the camera exposure times were just right to capture the dark-side of its rings, but longer than that required to properly expose the globe of sunlit Saturn. 
.
Consequently, the sunlit half of the planet is overexposed.
The view is a mosaic of 36 images -- that is, 12 separate sets of red, green and blue images -- taken over the course of about 2.5 hours, as Cassini scanned across the entire main ring system. This view looks toward the unlit side of the rings from about 40 degrees above the ring plane.
.
The images in this natural-color view were obtained with the Cassini spacecraft wide-angle camera at a distance of approximately 1.23 million kilometers (764,000 miles) from Saturn. Image scale is 70 kilometers (44 miles) per pixel.
> Read more: Blinding Saturn
Image Credit: NASA/JPL/Space Science Institute