The Hellenic Navy (HN) (Greek: Πολεμικό Ναυτικό, Polemikó Naftikó, abbreviated ΠΝ) is the naval force of Greece, part of the Greek Armed Forces. The modern Greek navy has its roots in the naval forces of various Aegean Islands, which fought in the Greek War of Independence. During the periods of monarchy (1833–1924 and 1936–1973) it was known as the Royal Navy (Βασιλικόν Ναυτικόν, Vasilikón Naftikón, abbreviated ΒΝ).The total displacement of all the navy's vessels is approximately 150,000 tons.The motto of the Hellenic Navy is "Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος" from Thucydides' account of Pericles' oration on the eve of the Peloponnesian War. This has been roughly translated as "Great is the country that controls the sea". The Hellenic Navy's emblem consists of an anchor in front of a crossed Christian cross and trident, with the cross symbolizing Greek Orthodoxy, and the trident symbolizing Poseidon, the god of the sea in Greek mythology. Pericles' words are written across the top of the emblem. "The navy, as it represents a necessary weapon for Greece, should only be created for war and aim to victory."...............The Hellenic Merchant Marine refers to the Merchant Marine of Greece, engaged in commerce and transportation of goods and services universally. It consists of the merchant vessels owned by Greek civilians, flying either the Greek flag or a flag of convenience. Greece is a maritime nation by tradition, as shipping is arguably the oldest form of occupation of the Greeks and a key element of Greek economic activity since the ancient times. Nowadays, Greece has the largest merchant fleet in the world, which is the second largest contributor to the national economy after tourism and forms the backbone of world shipping. The Greek fleet flies a variety of flags, however some Greek shipowners gradually return to Greece following the changes to the legislative framework governing their operations and the improvement of infrastructure.Blogger Tips and Tricks
This is a bilingual blog in English and / or Greek and you can translate any post to any language by pressing on the appropriate flag....Note that there is provided below a scrolling text with the 30 recent posts...Αυτό είναι ένα δίγλωσσο blog στα Αγγλικά η/και στα Ελληνικά και μπορείτε να μεταφράσετε οποιοδήποτε ποστ σε οποιαδήποτε γλώσσα κάνοντας κλικ στη σχετική σημαία. Σημειωτέον ότι παρακάτω παρέχεται και ένα κινούμενο κείμενο με τα 30 πρόσφατα ποστς....This is a bilingual blog in English and / or Greek and you can translate any post to any language by pressing on the appropriate flag....Note that there is provided below a scrolling text with the 30 recent posts...Αυτό είναι ένα δίγλωσσο blog στα Αγγλικά η/και στα Ελληνικά και μπορείτε να μεταφράσετε οποιοδήποτε ποστ σε οποιαδήποτε γλώσσα κάνοντας κλικ στη σχετική σημαία. Σημειωτέον ότι παρακάτω παρέχεται και ένα κινούμενο κείμενο με τα 30 πρόσφατα ποστς.........

Monday, August 9, 2010

Russia., Nuber of firespots fall down.. [ 1607 ]

Number of hotspots in Russia falls to 377

Topic: Wildfires in Russia in 2010

Number of 
hotspots in Russia falls to 377
Number of hotspots in Russia falls to 377
19:32 09/08/2010
RIA Novosti. Igor Kataev

MOSCOW.,RIA Novosti.9-8-2010
The NASA Terra and Aqua satellites registered 377 hotspots from wildfires across Russia on Monday, down 65 from Sunday, according to the ScanEx website that receives information from the satellites.

Wildfires, sparked by weeks of abnormally high temperatures in central Russia, are raging in 22 Russian regions. The Ryazan region in central Russia has been worst hit, with 48 hotspots.

Thousands of personnel are working round the clock to fight the fires, which have so far killed more than 50 people and left some 2,000 homeless.

Moscow and a dozen other cities have been shrouded in a thick layer of smog. Health experts say pollution levels are so high that breathing has become as dangerous as smoking several packs of cigarettes a day.

How to walk..[ 1606 ]

How to walk: A step by step guide

You’ve been doing it all your life, but are you getting it right? From the correct posture to walking in heels, Lucinda Everett reveals all.

 
By Lucinda Everett
Published: 4:53PM BST 09 Aug 2010


How to walk: apply the correct stance and motion to walking to 
increase the health benefits, whether hill-walking, using Nordic poles, 
using weights or even just taking the dog out
Stepping out: apply the correct stance and motion to walking to increase the health benefits, whether hill-walking, using Nordic poles, using weights or even just taking the dog out Photo: ALAMY
BEN FOGLE, adventurer: There is nothing more satisfying than 
strapping on a pair of walking boots and setting off with the dogs and 
family for a bracing coastal walk. My favourite place to walk is the 
North Devon coast, around Woolacombe and Croyde. I prefer going in 
autumn and winter when there is more weather and fewer people
BEN FOGLE, adventurer: There is nothing more satisfying than strapping on a pair of walking boots and setting off with the dogs and family for a bracing coastal walk. My favourite place to walk is the North Devon coast, around Woolacombe and Croyde. I prefer going in autumn and winter when there is more weather and fewer people Photo: CHRIS MCLENNAN
BONITA NORRIS, at 22, the Youngest British Woman to Climb Everest:
 
I did all my training for Everest and now the South Pole expedition at 
Swinley Forest, near where I live. I love getting lost in it with its 
huge hills and open tracks. My favourite time to walk there is early 
morning just as the sun is rising, it's quite magical
BONITA NORRIS, at 22, the Youngest British Woman to Climb Everest: I did all my training for Everest and now the South Pole expedition at Swinley Forest, near where I live. I love getting lost in it with its huge hills and open tracks. My favourite time to walk there is early morning just as the sun is rising, it's quite magical Photo: PA
ALAN TITCHMARSH, TV presenter: I love to walk on Afton Down, which
 is on the very spine of the Isle of Wight. You can see both the north 
and south coasts from that dizzy height, and watch the blue butterflies 
flitting among vetches in the tussocky grass. It really is the most 
tremendous walk, taking in wildlife, and coastal and inland scenery
ALAN TITCHMARSH, TV presenter: I love to walk on Afton Down, which is on the very spine of the Isle of Wight. You can see both the north and south coasts from that dizzy height, and watch the blue butterflies flitting among vetches in the tussocky grass. It really is the most tremendous walk, taking in wildlife, and coastal and inland scenery
GRIFF RHYS JONES, TV presenter: I walk the Pembrokeshire Coastal 
path whenever I can ? soaring multicoloured cliffs, wheeling seabirds, 
startled choughs and wild flowers ? far from the usual low-rent 
picture-window retirement home tourist tat that defaces too much of our 
coasts
GRIFF RHYS JONES, TV presenter: I walk the Pembrokeshire Coastal path whenever I can ? soaring multicoloured cliffs, wheeling seabirds, startled choughs and wild flowers ? far from the usual low-rent picture-window retirement home tourist tat that defaces too much of our coasts Photo: MARTIN POPE
FACT Heart disease is halved in men who walk more than 1.5 miles a day (Hakim et al, 1999) and women who walk four hours a week had a 35 per cent reduction in risk of heart disease (Manson et al, 1999)
The average person takes between 3,000 and 4,000 steps a day and has been walking since their first birthday but, frighteningly, most of us are still doing it incorrectly.
Walking properly has plenty of benefits, from improving general posture and muscle tone to preventing twisted ankles, calluses and long-term joint damage, but it takes time and concentration to achieve.
In fact, walking correctly is not instinctive, as fitness expert Tony Gallagher explains. “Children [from about eight onwards] copy the way their parents walk. You can see this in families strolling down the street and it has obvious disadvantages if they pick up on their bad habits,” he says.
So what exactly is walking correctly? According to Richard Handford, a podiatrist from the Society of Chiropodists and Podiatrists, it’s not as simple as just getting the posture right. Yes, we should be walking with our shoulders back and down. But did you know that your arms should be bent at 90 degrees? It takes practice to reverse bad habits.
Brisk walking
Now up the ante with some brisk walking. According to the National Health Service, regular brisk walks increase cardiovascular fitness, create a faster metabolism, improved bone density and a decreased risk of illnesses such as coronary heart disease, diabetes and cancer.
“If getting fit and losing weight is your aim,” Gallagher explains, “I would suggest walking briskly with the correct posture three to four times a week for about 30-45 minutes. If you’re walking at the right pace you should be slightly out of breath but still able to talk. Brisk walking also eases stress, helps us to sleep better and improves our carbon footprint.”
Walking-related injuries
While walking can be a great way to get in shape, an incorrect technique or the wrong footwear can cause more harm than good.
“If somebody is walking with a bad posture or wearing shoes that destabilise them, their muscles are forced to work extra hard to compensate and support their body, which can lead to muscle soreness and joint problems,” says Richard Handford. “The best shoes are those which envelop the heel, lace up to secure the foot and provide plenty of support under the foot. Good quality trainers and Doc Martin shoes are ideal.”
Walking for pleasure
Of course, there is one thing that walking can do for almost all of us: bring us pleasure. Even the most committed couch potato can enjoy an invigorating lunchtime or weekend stroll. Here are a few of our favourites:
Best Coastal Walk The North Norfolk Coast Path, Hunstanton to Cromer: 45 miles. Spread it over a week’s trip or tackle a smaller section in a day – a mixture of low cliffs, sand dunes, beaches, sea and fresh water marshes. Excellent for spotting birds and seals.
Best City Walk The Unknown East End, London. Explore the paradoxical nature of London’s East End: once the worst slum in Europe, but now one of the richest areas in terms of artistic expression.
Best Woodland Walk Ingleton Waterfalls Trail: 4.5 miles. Leads you through ancient oak woodland and magnificent Yorkshire Dales via spectacular waterfalls and geological features. Includes the Thornton Force, one of the finest waterfalls in Yorkshire.
Best Hill Walk: Coniston Fells Walk, Lake District: 9.5 miles. Stunning views from the top of the ridge. Rated as “very hard, some scrambling required”, it’s one for more seasoned hill walkers.
WHAT DOES YOUR WALK SAY ABOUT YOU?
According to body language expert Robert Phipps, the way we walk is central to making a good (or bad) first impression.
“Rightly or wrongly, people will automatically attribute personality traits to your posture and gait,” he says.
Here Phipps reveals just what your walk could be revealing to others.
Rushing This person is stressed and out of control. They appear to be constantly on the verge of missing a deadline or breaking a commitment. The rusher is stressful to be around.
Striding Those with a wide gait know where they are going in life and are taking big steps to get there. They tend to be goal-oriented.
Swaggering This is a deliberate gait put on to tell everyone: “I’m important; don’t mess with me; I give as good as I get.”
Ambling People who can afford to take their time are either very relaxed or totally in control of their affairs, which gives them an attractive air of confidence.
Shuffling This person lacks direction and is looking for someone to show them the way. Drooping shoulders and crossed arms can also be a sign of depression.
WHICH WALK IS BEST?
Nordic walking Walking with specially designed poles, which help propel the walker along while also exercising the upper body (www.nordicwalking.co.uk).
Race walking A long-distance athletic event (www.racewalkingassociation.btinternet.co.uk).
Rambling Enjoy the great outdoors, on tested trails (www.ramblers.org.uk).
Power walking Walking at speed and at the upper end of your natural range of gait. Almost as efficient as jogging but better for the joints (www.walkb4urun.co.uk).
Hill walking Commonly referred to as fell walking (www.hillwalking.org.uk).
For more inspiration
How to perfect your stiletto strut by Camilla Morton, author of 'How to Walk in High Heels’
Never look down: stand tall. Shoulders back, hips forward, chin up. Imagine your hips are doing a figure of eight.
Choose wisely: pick a heel that suits you and your instep. Be led by your feet rather than the latest trends.
Smile: high heels are much less of a health hazard than some say – they can be a portable pedestal to put your mood back on high.
Practise: why not take a spin in the supermarket? Use a trolley as your stabiliser, your new heels as inspiration and then glide around the aisles – with its long, flat walkways, by the time you get to the checkout you will have done at least three lengths of a Paris runway.
Take up tango: not only will you have to walk in heels, you’ll have to walk backwards, with poise and in time to the music. Perfect for perfecting the art of balance (www.tango-federico.co.uk).

Japan: Honda's new Fit hybrid compact. ..[ 1605 ]

Honda to release cheapest hybrid vehicle in Japan

Honda's new Fit hybrid compact. (Photo courtesy of Honda Motor 
Co.)
Honda's new Fit hybrid compact. (Photo courtesy of Honda Motor Co.)

(Mainichi Japan) August 9, 2010
Honda Motor Co. is set to release the country's cheapest hybrid vehicle in October, the company has announced.

The automaker aims to expand sales of its new "Fit" hybrid compact car by setting its price at around 1.6 million yen -- about 300,000 yen cheaper than the Honda Insight hybrid that hit the market in February last year.

Powered by a hybrid drive system combining a 1.3-liter gasoline engine and an electric motor, Honda's new eco-friendly car will offer excellent fuel efficiency equivalent to that of its predecessor Insight, at around 30 kilometers per liter. 
Furthermore, the hybrid edition will only be some 400,000 yen more expensive than the conventional Fit gasoline vehicle (approximately 1.2 million yen) -- which travels around 24 kilometers per liter -- through the sharing of parts with Insight and other cost saving efforts.

Japan's new car market was hit hard by the economic downturn triggered by the collapse of Lehman Brothers, but has gradually been recovering thanks to the government's subsidy program for eco-car purchases. 

However, with the incentive program scheduled to expire at the end of September, some market insiders are concerned that the nation's new car sales will slow down once again.

Amid the situation, Honda hopes to leverage its sales by launching the low-end hybrid model and catch up with Toyota Motor Corp., which leads the eco-car market with its popular New Prius hybrid car.


F-15 Fighter Jets.to be sold to Soud' Arabia.. .[ 1604 ]

U.S. to Sell F-15 Fighter Jets to Saudis

Published August 09, 2010
| The Wall Street Journal

WASHINGTON—The Obama administration plans to sell advanced F-15 fighter jets to Saudi Arabia but won't equip them with long-range weapons systems and other arms whose inclusion was strongly opposed by Israel, diplomats and officials said.

The proposed $30 billion, 10-year arms package, which would be one of the biggest single deals of its kind, has been a source of behind-the-scenes tension during months of negotiations. Israeli officials have repeatedly conveyed their concerns in private that the U.S. risks undermining its military advantage by equipping regional rivals with top-flight technologies.

U.S. officials say they provided "clarifications" in recent weeks about the deal to help damp Israel's qualms. Two officials close to the negotiations said Israel still had some reservations, but that the country isn't expected to challenge the sale by lobbying Congress, which can hold up the deal or push for assurances of its own. The administration is expected to formally notify Congress of its plans as early as next month.
The information-sharing with Israel is part of a longstanding commitment by successive U.S. administrations to maintain its military edge in the region. Congress has the power to block any weapons sales deemed detrimental to Israel's military advantage.

The tussle is a window into the White House's delicate balancing act in the Middle East. The administration has championed advanced weapons sales to Gulf states as a way to check Iranian power. In addition to Saudi Arabia, the U.S. has moved to sell arms to the United Arab Emirates and other Gulf states, as well as support on a smaller scale the Lebanese army and Palestinian security forces in the West Bank.

Iran is far from the only security challenge facing Saudi Arabia, which has considerably beefed up its standing army since Iraq's invasion of Kuwait, when the ruling Saud family began to see potential border troubles as a more serious threat.
Earlier this year, Saudi armed forces sustained heavy losses during extended skirmishes with Yemeni rebels on the southern border, the kind of flare-up a new crop of fighter jets would seemingly be ideal to fight.
But the scope and size of the Saudi deal has unnerved Israel and its allies in Congress at a time when U.S.-Israeli relations are particularly unsteady.

Η αντιμετώπιση της Πειρατείας..καρκινοβατεί !..[ 1603 ]

«Βουλιάζει» η προσπάθεια καταπολέμησης της πειρατείας

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Δευτέρα, 9 Αυγούστου 2010 
Τελευταία Ενημέρωση : 09/08/2010 11:43
Η διεθνής κοινότητα αντέδρασε έμπρακτα με την αποστολή ναυτικών δυνάμεων στην περιοχή. Οριοθέτησαν και ρότα ασφαλούς πορείας των πλοίων, μέσα στην οποία θεωρητικά τα πλοία είναι υπό τον έλεγχο των ναυτικών δυνάμεων.
Σε ένα ιδιότυπο παιχνίδι «νεύρων» με θύματα ναυτικούς και φορτία μεταξύ της διεθνούς κοινότητας και των Σομαλών πειρατών έχει εξελιχθεί η προσπάθεια αντιμετώπισης της πειρατείας στις ανατολικές ακτές της Αφρικής.

Και αυτό, διότι, παρά τις προσπάθειες οι οποίες καταβάλλονται για την καταπολέμηση του φαινομένου, το νομικό καθεστώς δεν έχει ξεκαθαρίσει, η πολυφωνία στα κέντρα αποφάσεων, αλλά και το εύρος δράσης των πειρατών, που συνεχώς επεκτείνεται, δημιουργούν την αίσθηση ότι οι προσπάθειες αυτές συχνά πέφτουν στο κενό.

Οι Σομαλοί πειρατές πριν από περίπου δύο χρόνια άρχισαν να κάνουν αισθητή την παρουσία τους στον κόλπο του Αντεν, μια θαλάσσια περιοχή από την οποία περνούν περισσότερα από 22.000 πλοία ετησίως. Στο διάστημα που ακολούθησε η περιοχή μετετράπη σε άντρο πειρατών και ανέβηκε πρώτη στη λίστα των πειρατικών επιθέσεων του Διεθνούς Γραφείου Ναυτιλίας. Οσο περνούσε ο καιρός τόσο οι επιθέσεις αυξάνονταν.

Υπολογίζεται ότι οι Σομαλοί πειρατές έφτασαν να εισπράττουν μέχρι και 500 εκατ. δολάρια ετησίως για λύτρα ώστε να παραδώσουν πληρώματα και πλοία. Η διεθνής κοινότητα αποφάσισε να αντιδράσει έμπρακτα με την αποστολή ναυτικών δυνάμεων στην περιοχή. Οριοθέτησαν και ρότα ασφαλούς πορείας των πλοίων, μέσα στην οποία θεωρητικά τα πλοία είναι υπό τον έλεγχο των ναυτικών δυνάμεων, ενώ υιοθετήθηκαν και πρακτικές που εφαρμόζουν τα πληρώματα ώστε να αποτρέπουν τις πειρατικές επιθέσεις.

Παράλληλα, ξεκίνησαν οι διαδικασίες λήψης μέτρων καταπολέμησης της πειρατείας εκ των ένδον της Σομαλίας.
Τα μέτρα που έχουν ληφθεί ορισμένες φορές φέρνουν αποτέλεσμα, όπως την προηγούμενη εβδομάδα σε ένα πλοίο του Ομίλου Τσάκου, όπου η αντίδραση του πληρώματος απέτρεψε τους πειρατές.

Και αυτό διότι οι πειρατικές ομάδες αντιδρούν και εφαρμόζουν νέες πρακτικές και τακτικές. Για παράδειγμα, σε πρώτη φάση όταν «εγκαταστάθηκαν» οι ναυτικές δυνάμεις στον κόλπο του Αντεν οι πειρατές άλλαξαν τους «κανόνες του παιχνιδιού» και άνοιξαν την ακτίνα δράσης τους ακόμα και πάνω από τα 900 ναυτικά μίλια σε όλη τη θαλάσσια περιοχή της Ανατολικής Αφρικής.
Επίσης, προβληματισμό στη ναυτιλιακή κοινότητα προκαλούν και τα νομικά κενά που υπάρχουν για την αντιμετώπιση της πειρατείας και ειδικά σε ό,τι αφορά το καθεστώς των συλλήψεων των πειρατών και της εκδίκασης των υποθέσεών τους.
Η πρόσφατη απόφαση για απελευθέρωση ομάδας πειρατών που είχαν συλληφθεί από τις ναυτικές δυνάμεις που βρίσκονται στην περιοχή προκάλεσε την έντονη αντίδραση της ναυτιλιακής κοινότητας. Χαρακτηριστική είναι και η δήλωση που έκανε στη Lloyd's List ο πρόεδρος της V Ships Roberto Giorgi, ο οποίος επεσήμανε σχετικά με την αντιμετώπιση της πειρατείας ότι «κάνουμε τρία βήματα εμπρός και πέντε πίσω». 

Αλλά και η Intertanko σε ανακοίνωσή της τονίζει ότι η κίνηση αυτή αποτελεί βαρύ πλήγμα για τη ναυτιλιακή βιομηχανία και τους ναυτικούς στο πλαίσιο της προσπάθειας που καταβάλλουν για την καταπολέμηση της πειρατείας σε παγκόσμιο επίπεδο.
Οι πειρατικές επιθέσεις
Πρόσφατα το Διεθνές Γραφείο Ναυτιλίας δημοσίευσε τα στατιστικά του πρώτου εξαμήνου του 2010 για τις πειρατικές επιθέσεις. Την πιο έντονη δράση και το πρώτο εξάμηνο του 2010 είχαν οι πειρατές που έχουν βάση εξόρμησης τη Σομαλία.
Στην περιοχή σημειώθηκαν 100 επιθέσεις, ενώ 27 πλοία κατελήφθησαν τελικά από τους πειρατές. Πάντως, σε σύγκριση με πέρυσι την ίδια περίοδο ο αριθμός των επιθέσεων στην περιοχή μειώθηκε, καθώς ενισχύθηκε η παρουσία πολεμικών πλοίων στην περιοχή έπειτα από ενέργειες της διεθνούς κοινότητας. Ενας ακόμη λόγος μείωσης των περιπτώσεων πειρατείας είναι και τα μέτρα προστασίας, αλλά και οι πρακτικές διαχείρισης που ακολουθούν τα πληρώματα των πλοίων.
Παρά τη μείωση των επιθέσεων, σε απόλυτους αριθμούς λίγες ημέρες μετά όμως και συγκεκριμένα την προηγούμενη εβδομάδα, οι Σομαλοί πειρατές απάντησαν. Ενα πλοίο συριακών συμφερόντων δέχθηκε επίθεση και καταλήφθηκε από Σομαλούς πειρατές μέσα στη ρότα ασφαλούς διέλευσης που έχουν καθορίσει οι ναυτικές δυνάμεις.
Σύμφωνα με την Tradewinds, η ναυτική δύναμη της Ευρωπαϊκής Ενωσης, ενημέρωσε ότι ειδοποιήθηκε από το πλήρωμα για την επίθεση μόνο αφού οι πειρατές είχαν ανέβει ήδη στο πλοίο, με αποτέλεσμα να είναι αδύνατη οποιαδήποτε προσπάθεια απελευθέρωσης του πλοίου.
Χρειάζονται και νέα μέτρα
Ζωντανή περιγραφή της κατάστασης που επικρατεί στη θαλάσσια περιοχή της Ανατολικής Αφρικής είχε την ευκαιρία να κάνει πρόσφατα στην Ελλάδα ο rear admiral Peter Hudson, CBE, επικεφαλής της ναυτικής δύναμης «Atalanta» της Ε.Ε., που περιπολεί στις ακτές της Σομαλίας με στόχο την καταπολέμηση της πειρατείας.
Ο κ. Hudson κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι «οι Βρυξέλλες, δηλαδή η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα πρέπει να προχωρήσει σε αποτελεσματικότερα μέτρα για την αντιμετώπιση των πειρατών. Οι πειρατικές επιθέσεις δεν λαμβάνουν χώρα μόνο στα στενά του κόλπου του Αντεν, αλλά και σε απόσταση ακόμα 1.000 μιλίων από τις ακτές της Σομαλίας. Αναφέρθηκε ακόμη ότι στην περιοχή του κόλπου έχει προσδιοριστεί σχετικός δίαυλος ασφαλέστερης πλεύσης».
Παράλληλα, τόνισε ότι «οι πειρατικές ομάδες έχουν αποκτήσει εμπειρία και σύγχρονο εξελιγμένο εξοπλισμό, γεγονός που καθιστά δυσκολότερη την αντιμετώπισή τους. Θεωρείται πλέον βέβαιο ότι για τις πειρατικές τους επιχειρήσεις χρησιμοποιούν πλοία ως πλωτές βάσεις. Οι οικονομικές επιπτώσεις από τις πειρατικές επιθέσεις ανέρχονται σε δισ. ευρώ».
Οχι στους ένοπλους
Ενα από τα επιπλέον μέτρα που έχουν προταθεί από πλευράς ΗΠΑ είναι η παρουσία ένοπλων φρουρών και αγημάτων στα πλοία που πλέουν στην περιοχή.
Η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα, η μεγαλύτερη ναυτιλία του κόσμου, έχει απορρίψει τη συγκεκριμένη ιδέα, με το σκεπτικό ότι μια τέτοια κίνηση ενδέχεται να οδηγήσει σε κλιμάκωση της βίας σε βάρος της ζωής των πληρωμάτων και να προκαλέσει σωρεία νομικών και ασφαλιστικών προβλημάτων.
Mιμητισμός
Ενα άλλο σημαντικό πρόβλημα που αντιμετωπίζει η διεθνής κοινότητα είναι και το πρόβλημα του μιμητισμού. Στο εξάμηνο του 2010 σημειώθηκε έξαρση των πειρατικών επιθέσεων στον Ινδικό Ωκεανό, ενώ υπερδιπλασιάστηκαν τα κρούσματα στη θάλασσα της Νότιας Κίνας.
Αύξηση παρουσιάζουν και ο αριθμός των κρουσμάτων στα νερά της Μαλαισίας και της Ινδονησίας, ενώ μειώθηκαν τα περιστατικά στη θάλασσα της Νιγηρίας.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις που έχουν γίνει στην Ε.Ε. βασική αιτία της αύξησης των κρουσμάτων πειρατείας και σε άλλες περιοχές του πλανήτη είναι το παράδειγμα των Σομαλών πειρατών. Και αυτό, επειδή, παρά τις τεράστιες προσπάθειες που γίνονται να περιοριστούν και τελικά να διαλυθούν, δεν φαίνεται σε αυτή τη φάση τουλάχιστον να στέφονται από επιτυχία.
Τι προβλέπεται σε επίπεδο Ε.Ε.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει εγκρίνει σειρά μέτρων με διάφορες εγκυκλίους της, οι οποίες είτε επικαιροποιούν τις ήδη ισχύουσες γενικές συστάσεις για τα μέτρα καταπολέμησης των πράξεων πειρατείας και των ένοπλων ληστειών είτε καθορίζουν ειδικά μέτρα για την αντιμετώπιση των πράξεων πειρατείας στον κόλπο του Αντεν και στα ανοικτά των ακτών της Σομαλίας.

Η εγκύκλιος MSC.1/εγκ. 1334 της 23ης Ιουνίου 2009 παραθέτει κατευθυντήριες αρχές για την πρόληψη και την καταστολή των πειρατικών επιθέσεων. 

Η εγκύκλιος περιλαμβάνει πλήρη σειρά μέτρων, τα οποία είναι δυνατόν να λαμβάνονται στα πλοία σε κάθε περίπτωση για να αποφεύγονται οι επιθέσεις ή, όταν τα πλοία δέχονται τέτοια επίθεση, να μειώνονται στο ελάχιστο οι κίνδυνοι για το πλήρωμα και το πλοίο.
Η εγκύκλιος MSC.1/εγκ. 1332 περιέχει τα μέτρα για «βέλτιστες πρακτικές διαχείρισης» όπως ονομάζονται με σκοπό να αποφεύγονται, να αποτρέπονται ή να επιβραδύνονται οι πράξεις πειρατείας στον κόλπο του Αντεν και στα ανοικτά των ακτών της Σομαλίας, τα οποία εκπόνησαν οι εταίροι του ναυτιλιακού κλάδου σε εθελοντική βάση και υποστήριξαν και ενθάρρυναν τα συμβαλλόμενα μέρη, καθώς επείγει η αντιμετώπιση των απειλών στα ανοικτά της Σομαλίας.

Οι «βέλτιστες πρακτικές διαχείρισης» συνιστούν στις ναυτιλιακές εταιρείες και στα πλοία να εγγράφονται εκ των προτέρων στον ιστότοπο του Κέντρου Ναυτικής Ασφάλειας του Κέρατος της Αφρικής ( http://www.mschoa.org ) πριν διέλθουν από τον κόλπο του Αντεν.

Τα εγγεγραμμένα πλοία παραλαμβάνουν όλες τις διαθέσιμες πληροφορίες για την κατάσταση σε αυτή τη ζώνη πλοήγησης και παρακολουθούνται από τις δυνάμεις της επιχείρησης EU NAVFOR-ATALANTA, με αποτέλεσμα να διατρέχουν μικρότερο κίνδυνο από τα πλοία που συνεχίζουν να μην εγγράφονται στο Κέντρο Ναυτικής Ασφάλειας του Κέρατος της Αφρικής και, κατά συνέπεια, δεν μπορούν να επωφεληθούν από τα μέτρα που έχουν τεθεί σε εφαρμογή για την ασφαλή διέλευση απ' αυτή την περιοχή.

Στις 15 Ιουνίου 2009 το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ενωσης αποφάσισε να παρατείνει από τις 13 Δεκεμβρίου 2009 για ένα έτος τη στρατιωτική επιχείρηση EU NAVFOR-ATALANTA της Ευρωπαϊκής Ενωσης με σκοπό την αποτροπή, την πρόληψη και την καταστολή των πειρατικών πράξεων και των ένοπλων ληστειών στα ανοικτά των ακτών της Σομαλίας. Η εν λόγω στρατιωτική επιχείρηση είναι η πρώτη ναυτική επιχείρηση που διεξάγεται στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής πολιτικής ασφάλειας και άμυνας (ΕΠΑΑ).
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει εκδώσει σύσταση στην οποία αναφέρει: «Τα κράτη-μέλη καλούνται να μεριμνήσουν για την αποτελεσματική και εναρμονισμένη εφαρμογή των προληπτικών μέτρων για να αντιμετωπιστούν οι απειλές κατά των πλοίων σε περίπτωση πειρατικών πράξεων και ένοπλων επιθέσεων».
* «Σχετικά με την αντιμετώπιση της πειρατείας κάνουμε τρία βήματα εμπρός και πέντε πίσω».
Roberto Giorgi, πρόεδρος της V Ships
ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΣΙΜΠΛΑΚΗΣ